Author: emizo

【車日記】1,111kmとオーナーズパスとシートカバー完結編!


昨日出掛けて帰宅ったら丁度1,111kmでした(´∀`)

ところで今日はビートル全国オフの様ですね。私は6月に手術入院をして今年一杯は遠出控えなくちゃいけないイヤーなので参戦出来ず残念です。
参加の皆様は楽しいひとときを&道中お気をつけて!(´v`)ノシ

さて、後部座席が外せず保留になっていたシートカバー取付けですが、今日Dラーさんでつけて頂きました。
後部背面のカバーも座面を外してからの方が、ラゲッジルーム側へくるっと巻き込んでマジックテープでとめるのが楽だろう…と思っていましたが、座面を外しても思いのほか背もたれとの隙間が小さく、メカニックさんにお手数お掛けしてしまったっぽいです(^^;;
それなのに随分安い工賃で仕上げて頂けて本当にありがたや〜です(´ω`*)


これにてシートカバー装着完結です(∩´∀`)∩ ワーイ♪

ついでに発行されていたオーナーズパスを受け取りました。ネット登録も先程完了!
一緒に貰った冊子がなかなかお役立ち情報満載ですね。(コレ納車時に欲しかったかも!)


このパスは車検証と一緒に入れとくのが良いですかねぇ?(´ω`)

そうそう、それから下取りに出したプレオさん、向かいの中古車屋さんで売りに出されていたのですが、今日見たら「商談中」の札が下げられていました!
こんなに早く新しいオーナーさんが現れるとは思いませんでした。
良かったよ〜良かったよ〜! 。゚(゚´ω`゚)゚。

【車日記】シートカバー装着!


デザインはファブリックシートなので、シートカバーをつけようと決めていました。
これまでの車も自分で縫ったり買ったりしたシートカバーをしていてそのままで乗る事に慣れていなかった為、納車後からずっと汚れや水濡れにやたら神経質になっていました。
お弁当や買い物袋などはシートに置けず助手席足下に置く始末…(^ω^;

…という訳で注文から約一ヶ月、遂に届きました!シートカバー!
取付がなかなか大変だと聞いていたので作業手袋やヘラ代わりのコンビニスプーン(←これ、非常に重宝しました!)などを万端準備してから始めました。
約1時間45分で後部座面を除く全てのパーツを取付完了!汗だく&指がちょっと痛くなりました(θωθ;


白ステッチ特注の合成皮革。安っぽくなりません様に…とハラハラしていましたが、なかなかじゃあないですか?(´∀`)(自画自賛)


やだ〜カバ太郎かっこいい〜♪スポーティ〜(∩´∀`)∩ ワーイ♪


やはり後部座面は外さないとつけられないので、乗っけてあるだけです。後日Dラーさんに助けを求める事にします(^^;

合成皮革のツンとするニオイが抜けるのに暫く時間は掛かりそうですが、よりフカフカな乗り心地になり、乗り降りし易くなりました。
思い切って注文して良かったです(´ω`)

【車日記】マルチリンクサス?

カバ太郎の契約ハンコぽんする前から「リヤサスがマルチリンク化するかも」との噂は聞いていたのですが、欲しい時が買いたい時じゃい!(。`・ω・´。)と、特に待ちも期待もしていませんでした。

で、最近そう言えばどっちなんだろう?と気になったのでシャシー番号を解析してみたり、Dラーさんに訊いてみたりしました。

・シャシー番号から2014年式(10桁目がE)であるらしい。(これは自分調べ、以下Dラーさん情報)
・車両重量が1,280kgではなく1,300kg
・マルチリンク化車両の製造は27週(6月末)から→8月末入港の船には乗っている

以上の情報や部品番号から、どうやらカバ太郎はマルチリンクサスだった模様です(・・;)
…今までそれすら気付かず乗っていたとは…こんなメカ音痴に勿体無い…猫に小判、ピッグにパールであります( ´ v` ;;

ちなみに、何となくマイチェン後なのかな〜?と思ったきっかけは、グローブボックス内に取り付けるメガネケースなのですが、Dラーさんはカバ太郎の納車時に初めてこのパーツを見てこれは何だ?と小一時間程調べまくったらしいです(笑)
…ただ単に今まで気づかなかったのか新しいパーツなのかは謎であります( ´ ▽ ` ;

【車日記】The Beetle Turbo 試乗して来ました!


今日はカバ太郎の一ヶ月点検をお願いしてあったのでDラーさんへ行って来ました。
そして期待どおりありましたありました!ターボの試乗車!白っ!(´∀`)


リヤスポの先は黒なんですね。結構大きめ。

写真撮らせて貰うだけでもラッキー♪と思っていたところ、「是非点検中その辺適当に試乗してみてください」とのありがたいお言葉を頂き、一人でプラ〜っと走って来てみました(笑)


インパネはピアノブラック。メーター表示はレザーパッケージと同じ様ですね。


油圧計・ストップウォッチ・ブースト計の3連メーター。反射でうまく写せませんでしたが、運転していて表示がハッキリ読めましたよ。
そして鼻先の視界の邪魔にならない絶妙なサイズ!
(あっ、カバ太郎が左上に 笑)

やはり2L、走りが力強いですね!
(1.2Lでもそれ程気にした事はないのですが)特に走り出しのモッサリ感が無く、ヒューン!と引っ張られる様に気持ち良く加速するなと思いました。

あとはデザインで16インチタイヤに慣れてしまっているのもあるんですが、ロードノイズが少々気になりましたが、パワフル&スポーティーに乗りたい方には気になる程ではないだろうな、という感じではありました(^^)

ターボが出る前は「え〜1.2Lで充分だけどなぁ〜」などと少し思っていましたが、乗ってみると需要があるのがナルホド納得出来ました♪(´ω`)d


お土産にポーチまで頂いてしまいました♪ヾ(o´∀`o)ノ

【車日記】偉いぞワイパー!


(買い物に寄ったお店に素敵な先代センパイが! *´д`*)

今の新しい車は皆そうなのかもですが、The Beetleの間欠ワイパーって、早く動かしてても信号待ちなどのブレーキ中は間隔がゆっくりになるんですね!
気付いた瞬間「なんてお利口さん!」と口走ってしまったのはここだけの秘密です(´∀`*;)

【車日記】JAFに加入してみました


「ニャフで〜す(=´ω`=)」 (シール乗っけられてるのに平気顔 笑)

契約時にDラーさんに(大人の事情で? 笑)すすめられて加入したJAF会員証やシールなどが届きました。
ワーゲンや任意保険のロードサービスもあるけど入るの?と思いましたが、時と場合により使い分ければ良いか(´ω`)と、取り敢えず一年間はお世話になっておく事にしました。

(高速道路上での事故・故障対応はJAFでしか出来ないんですよ〜との話でしたが、ググると今はそうでもなかったりするのですよね??(・ω・; )